Artikel: Schaltereinheit E-Bike Antrieb TranzX PST DP16 (DP12B)
Hersteller: TranzX (Handelsmarke der JD Components Co., Ltd, Taiwan)
Alter: ca. 8 Jahre
Fehler: Taster der Tastartur defekt
Beschreibung:
Das unter dem Namen TranzX PST auf den Markt gebrachte E-Bike-System ist proprietär. Das bedeutet, dass es mit keinen anderen im Markt befindlichen Systemen, weder mechanisch noch elektrisch, kompatibel ist.
Die Bedieneinheit DP16 des TranzX PST besteht aus einem monochromen Display und einer Schaltereinheit, die beide am Lenker montiert werden. Das Display wird üblicherweise zentral und die Schaltereinheit direkt neben den Griffen befestigt.
Die Schaltereinheit hat zwei Kabelausgänge: Einer für den Anschluss am Display und einen Anschluss für die Verbindung zum Bremshebel. Das Display ist quasi fest mit der Schaltereinheit verbunden, da beide Enden jeweils innerhalb des Gehäuses gesteckt sind. Für den Anschluss des Bremshebels ist eine dreipolige Steckverbindung vorhanden. Die Verbindung zum Bremshebel sorgt dafür, dass beim Bremsen die Tretunterstützung sofort aussetzt, ohne Nachlauf und auch wenn die Pedale noch in Bewegung sind (sogenannter „Kill-Switch“).
Diagnose:
Die Tastatureinheit hat gummierte Tastenkörper, die im Laufe der Zeit verschleißen. Eine Recherche im Internet ergab, dass das ein durchaus übliches Fehlerbild ist. Die Tastatureinheit oder ein Ersatz hierfür ist nicht mehr lieferbar. Da über die Tastatureinheit sowohl das Ein-Ausschalten, als auch die Anwahl der Unterstützungsstufen erfolgt, ist sie zwingend erforderlich.
Reparatur:
Das Zerlegen der alten, defekten Schaltereinheit ergab, dass sich im Tastaturgehäuse nur Taster und keine weitere Auswerte-oder Kommunikationselektronik befinden. Somit kann die Schaltereinheit durch eine beschaffbare andere Tastatureinheit ersetzt werden. Voraussetzung hierfür ist, dass bei der neuen auch 4 Tasten zur Verfügung stehen, idealerweise ebenfalls keine zusätzliche Elektronik verbaut ist und das Gehäuse zu öffnen ist. Die hier verwendete Tastatureinheit ist eigentlich für ein Bafang 860C LCD Farbdisplay 3,5″ für Bafang UART Systeme. Die Tastatureinheit hat 4 Tasten für die Bedienung und ist, wie das originale TranzX Bedienteil, am Lenker montierbar.
Anhand der im TranzX Bedienteil verbauten Platinen und Steckverbinder und der Tastaturbelegung im Bafang Bedienteil wurde ein Schalt-und Verdrahtungsplan erstellt. Da das TranzX Bedienteil zwei abgehende Kabel hat und dies bei dem Bafang Bedienteil nicht realisierbar war, wurde eine kleine Box in den Kabelbaum eingefügt.
Ergebnis: Die Taster funktionieren gut und das E-Bike kann weiterhin genutzt werden.
HINWEIS:
Es besteht kein Anspruch auf Richtigkeit und/ oder Vollständigkeit dieser Beschreibung. Weder Gewährleistung oder Garantie, noch Schadensersatzansprüche durch verursachte Schäden.